Что это на лопастях вертолёта Ка-27? (+)

Answer 1

Флаттер в настояще время хорошо изучен и при конструировании лопасти он заране предупреждается конструктором. Это достигается совмещением центра жёсткости с осевым шарниром, применением профиля симметричного или близкого к симметричному (центр давления почти не перемещается) , установкой противофлаттерных грузиков в носке лопасти. Каждый НВ проверяется на флаттер. Сущность проверки состоит в том, что на заднюю кромку каждой лопасти закрепляют грузики, которые смещают центр масс назад на 2%. Затем запускают двигатель (двигатели) и доводят частоту вращения НВ на 1-2% больше, чем ограничивает руководство по лётной эксплуатации данного типа вертолёта. Если при этих условиях флаттер не возник, то в полёте он не возникнет. В условиях эксплуатации вертолёта флаттер может возникнуть при наличии льда на лопасти – смещение центра масс назад.