В чём причина? Почему у самолётов винт тянущий, а у кораблей - толкающий? Принцип работы-то одинаковый. )

13 года назад от out

4 Ответа

0 голосов
Не всегда. И почему вы не берете во внимание гражданские суда? Ведь корабль бывает только военным!
13 года назад от Котёнок Злобный
0 голосов
Я конечно в этом не разбираюсь, но думаю дело в том, что принцип работы самолетного винта заключается в создании области вакума (пониженного давления) перед винтом за счет откачки воздуха, а в одной среде это осуществить сложновато будет (представляете себе мощность такого винта! ) и судно движется просто за счет отталкивания об воду.
13 года назад от Александра
0 голосов
Пропеллер самолета, расположенный спереди, дает дополнительный поток набегающего воздуха на крылья, увеличивая их подъемную силу. А кораблю тока мешать будет. Взлетать то ему ненадоть!
13 года назад от Анна Сальниченко
0 голосов
Есть и у самолётов толкающий. А "тянущий" на корабли-не имет смысла-отработанная вода-будет уходить на корпус судна. а это дополнительное сопротивление.
13 года назад от Андрей Прокофьев

Связанные вопросы

2 ответа
одна розетка из четырёх выходов считается как одна розетка или как 4?
9 года назад от Сергей Алексеевич
1 ответ
Что мешает каждому государству обзавестись собственной историей мира зачем единобразие для всех?
9 года назад от Дрон
2 ответа
Английский. Глаголы состояния. Группа Continuous.
6 года назад от ЗАО <(XoLDING ШиШк@)>