Если машин заправить керосиной вместо бензын, то что тогда буде?

Answer 1

В начале 90-х переделал свой ЗАЗ-965 на работу от керосина. проездил года 2. сначала заправлялся авиационным. Потом, когда все точки заправки обнулились - осветительным. Последовательно преодолел ряд трудностей - трудный запуск "на холодную", большой расход, разжижение масла двигателя попаданием в него несгоревшего керосина. В финале получилось так: расход около 7 литров, основной бак с керосином, дополнительный - на 3 литра с бензином для запуска двигателя и начала движения метров 200. потом оперативно переключал электроклапаном на керосин. При длительной остановке - боле получаса зимой - заблаговременно переходил на бензин, чтобы в карбюраторе при последующем запуске был бензин. Летом запускался без проблем (а проблемы - залив свечей) после 2-3-х часов после остановки. И самое главное - 1. дефорсировал камеры сгорания - подложил под гильзы цилиндров кольца 2 мм толщиной - чтобы не было детонации. 2. после бензонасоса сделал теплобменник (змевик из медной трубки) вокруг выхлопного патрубка одного из цилиндров - грел керосин перед карбюратором, а то он плохо распылялся. И все! разница в стоимости топлива как сейчас помню 4 руб. литр бензина и 7 коп. литр керосина (авиационный с вертолетов какое-то время доставался бесплатно) . Многие поставили авто на прикол - я продолжал ездить.