Можно ли вращать скорость переключения обмоток двигателя с другой частотой, чем реально он вращается? Будет потеря КПД?

Question

К примеру если переключать обмотки по очереди по кругу 1000 раз в секунду, а двигатель будет вращаться только 100 раз в секунду. Или синхронизация обязательна? Если без синхронизации, то очень просто сделать контроллер-просто генератор пилы и несколько компараторов

Answer 1

Можно. Ротор попытается и сам набрать ту же скорость - на то он и двигатель. А если скорость изменить сильно и резко, либо выбрать частоту, конструктивно недоступную для вращения ротора, то он будет бесплодно дергаться, шуметь, и адски греться.
Контроллер сделать действительно несложно - поэтому их и делают, и используют повсеместно.

Answer 2

Для начала надо правильно сформулировать вопрос.
Как мы понимаем спрашивается, на сколько выше номинальной можно увеличивать частоту вращения поля статора двигателя, чтобы он сохранял работоспособность.
Тут возникает вопрос: какой двигатель, синхронный, асинхронный или бесколлекторный постоянного тока.
Но в любом случае при повышении частоты статора увеличивается и индуктивное сопротивление обмоток машины, омега эль. Значит для получения такого же вращающего момента напряжение придётся повышать, а оно ограничено электрической прочностью изоляции.
Кроме того растут и потери в железе статора, то есть машина начинает перегреваться и кпд естественно падает.
Для машин, у которых ротор имет постоянные магниты, максимальная частота задаётся в паспортных данных, "частота приёмистости", выше которой запуск двигателя невозможен.