В электрокарах есть механизм сцепления?

Answer 1

Электромобиль не нуждается в системе разъединения двигателя от трансмиссии на холостом ходу, при остановке машины, потому что холостого хода у электромотора нет. Об этом собщает "Рамблер". Дале: С логической точки зрения, ставить сцепление в электромашину не нужно. Ведь мотор не прекратит работу, когда не включится нужная передача, как в авто с топливным двигателем. Тем не мене, если хочется эффекта переключения скоростей, то и на электромобиль ставят механическую КПП.

Answer 2

Как таковое сцепление электродвигателю не нужно.

Потому что его не нужно подерживать на холостом ходу заведенным, не нужно подерживать строго определенный узкий диапазон оборотов :
тягу можно просто отключать электрически, а крутящий момент у большинства двигателей, кроме асинхронных, большой уже почти с нуля оборотов.
Сцепление нужно ДВС чтобы тот не заглох на низких оборотах при страгивании под нагрузкой, и чтоб работал вхолостую.

Если тяговые двигатели установлены непосредственно на колеса - там вобще никакой механики или коробки не нужно. Мотор с редуктором соединены непосредственно с колесом или осью, и все управление уже чисто электрическое.