Почему крыло делают двояко выпуклым? Только ради места под топливные баки?

Question

Ведь если лишь верхня поверхность выпуклая, а нижня - вогнутая, то суммарное аэродинамическое (лобовое) сопротивление меньше, чем выпуклые обе! А сотношение площадей тоже самое. Тогда в чём прикол?

Answer 1

Как раз не одинаково, нижня часть меньше, а делается для снижения вихревых потоков, если сделать низ прямой или вогнутый, то динамика только для определенных скоростей, больше или меньше скорость, поймаешь флаттер, либо свалишься в штопор