Умные вопросы
Войти
Регистрация
Авиация. Почему переменный ток преобразуют в постоянный, а не наоборот.
Почему переменный ток преобразуют в постоянный, а не наоборот.
6 года
назад
от
Изая Орихара
2 Ответа
▲
▼
0
голосов
Серьёзно? ! В самолете преобразователей и напряжений от них не мало. Например ~200 Вольт получаемое от постоянного 28 Вольт для питания электроплиты, холодильника и водонагревателя. На двигателях стоят стартер-генераторы постоянного тока 28 Вольт с частотой 400 Гц, а дальше через преобразователи (в частности Вам привел примеры многоуважаемый ip) напряжение может быть и ~36 Вольт и ~115 Вольт и ~200 Вольт и постоянное 27 Вольт. На некоторых типах ЛА есть и постоянные 36 и 115 вольт на отдельные агрегаты.
6 года
назад
от
ThedaVaught1
▲
▼
0
голосов
Не преобразуют в переменный?
Посмотрите на досуге:
ПО-500
ПО-750
ПО-1500
ПТ-125
ПТ-500
ПТ-1000
Это только навскидку, а есть ещё и импортные системы.
Почитайте про бортовые электросистемы постоянного тока.
6 года
назад
от
Andrey
Связанные вопросы
2
ответа
на пульте не работают кнопки
8 года
назад
от
Полина Лавин
1
ответ
На торент трекерах предлагают скачивать один и тот же фильм размером 25 Гб и 2 Гб. В чем разница?
11 года
назад
от
ivan Blalovich
2
ответа
Регулирование частоты вращения двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением
2 года
назад
от
DarrylU40537