Зачем в воздухозаборнике Ту-160 нужны эти перфорированные панели? Для чего нужны эти многочисленные отверстия?

Answer 1

Двигателю, для нормальной работы нужно определенное количество поступающего воздуха, мало - плохо, много - тоже плохо. На разных скоростях, на разной высоте будет разное давление на входе воздухозаборника. Вот для регулирования потока и нужны эти створки.

Answer 2

При их отклонении этих створок, уменьшается сечение воздухозаборника. Тем самым предотвращается помпаж двигателя на больших скоростях полета. Собственно сама "перфорация" служит для т. н. - слива пограничного слоя.