Почему железные дороги электрифицированы разными родами тока?

Почему железные дороги электрифицированы разными родами тока (переменным и постоянным) ? Это вынуждает создавать локомотивы и электропоезда для разных систем или и вовсе двухсистемными. В чем преимущества каждой системы? И есть ли тенденция к унификации?
6 года назад от TwilaSee7664

2 Ответа

0 голосов
локомотивы и так универсальны.
когда имется тяга переменного тока- включается выпрямитель.
а все эти экспериментальные на частотном приводе- пока так и остаются в виде опытных образцов.
6 года назад от kozentsev
0 голосов
электровозы лет 30 как работают что на постоянном, что на переменном токе, проще электровозы делать с универсальным питанием, чем городить новую инфраструктуру, зря ты ответ Александра свернул
6 года назад от Олег Тимошин

Связанные вопросы

1 ответ
Переделка светодиодной лампочки.
1 год назад от SherrieMadri
2 ответа
Как правильно пишется? 1) С Всероссийским днем библиотек; или 2) Со Всероссийским днем библиотек
9 года назад от ТЬЯНЬ КУН
2 ответа
В прошлые века в России царь мог "уйти в отставку" по немощности ?
5 года назад от Smail Smail