А если паровозы запустить на газе, паровозы не дорогие и газ не очень?

Answer 1

Уже есть такие поезда. Лет 80 их проектируют. В сша ходил. В сибири хотели пустить у нас. Но слишком дороги турбины, и слишком низкии кпд на низких нагрузках. По расчетам экономическии выхлоп перед тепловозами небольшой. Поэтому особого энтузиазма эта идея не вызывает

Answer 2

Для автомобилей газ вовсю используется, но в них сжигание идёт по другому циклу и потому кпд в разы выше. Вот если паровую машину заменить на двигатель внутреннего сгорания — тогда большая выгода может быть. Как у тепловоза. Только и проблем будет много — как газ хранить?

Answer 3

если сжатый газ под давлением (сжатый воздух, азот, гелий, углекислый газ, но не кислород, метан или бутан или пропан - так как бабахнет мама не горюй) пустить вместо пара, то по крайней мере будет не только экологично, но и экономично