Для чего нужны патроны при запуске двигателя аэроплана? как работает такая система?

Answer 1

Первый цилиндр устанавливается в положение чуть позже ВМТ рабочего хода, он, цилиндр, имет трубку, куда устанавливается этот патрон. При подрыве патрона, газы давят на поршень и резко проворачивают коленвал, как стартер.

Answer 2

Для толчка одного из поршней. Это экономит силы перед полетом
Идея эта и сейчас себя не изжила. В одной из моделей БМВ отсутствует электро-стартер. Вместо этого двигатель при очередной остановке фиксируется вблизи ВМТ одного из цилиндров, а для запуска туда впрыскивается порция смеси, клапан прикрывается, и смесь поджигается искрой - фактически тот же "патрон". Двигатель запускается СВОИМИ силами, без раскрутки извне.