Умные вопросы
Войти
Регистрация
? Почему на немецких танках "Пантера" первых серий было очень большие потери механиков -водителей и радистов?
Почему на немецких танках "Пантера" первых серий было очень большие потери механиков -водителей и радистов, несмотря на практически монолитный лобовой лист толщиной 80 мм? (У Т-34 он был толщиной 55 мм и имел вырезы под люк механика- водителя. )
Как удалось решить эту проблему?
14 года
назад
от
Юле4ка Лапуле4ка
2 Ответа
▲
▼
0
голосов
у немцев не было монолитных танковых башен, это русская технология (спизженная у немцев строящих корабельные башни) .
немцы делали башни из листовой брони и характеристики е были выше
(хотя это существенно боле трудоемко) .
что до особых потерь - не встречал такого.
14 года
назад
от
KiSs_k@
▲
▼
0
голосов
Ну предположим фрагментацию брони, после попадания снаряда с внутренней стороны бронелиста могли откалываться внушительные куски.
14 года
назад
от
Вадим Муренко
Связанные вопросы
1
ответ
Если замкнуть выхода ЦАП (сигнальный на землю) то они сгорят?
12 года
назад
от
Александр Бордюгов
2
ответа
Возможно ли научиться экономить воздух во время движений под водой?
4 года
назад
от
K-45
2
ответа
А вы помните фильм Терминатор? Он ведь из нашего времени телепортировался. Ну и где телепортаторы?
12 года
назад
от
Павел Новожилов