Question

Почему нельзя использовать задний ход локомотива (для дополнительного торможения) , когда он едет вперед?

Answer 1

На поездах может использоваться и реверсивное торможение, то есть противовключением двигателя. Попросту говоря, машинист при данном торможении переводит двигатель на задний ход. Такое торможение применялось ещё на паровозах (контрпар) , где оказалось достаточно эффективным. Возможно его применение и на подвижном составе и с электрическими тяговыми двигателями, но при этом стоит учитывать, что режим противовключения (контрток) для электрических машин близок к аварийному, а потому может использоваться лишь на небольших скоростях. Тем не мене, этот тип торможения нашёл применение на электровозах переменного тока с импульсным регулированием, в том числе и самых мощных в СССР серийных локомотивах — ВЛ85.