Почему все современные большие самолеты строятся по схеме подвески двигателей под крыло?

Question

Почему другие схемы расположеня двигатаелей перестали находить широкое применение?

Answer 1

Плоский штопор. Очень неприятная вещь. Когда самолет падает плашмя и вращается, как кленовый лист. Двигатели под крыльями смещают центр тяжести вперед и самолет начинает пикировать. Этим создается нормальный обдув крыла, появляется подъемная сила и самолет сам может выйти из плоского штопора.

Answer 2

Двигатель очень влияет на центр масс, которое должно быть сбалансировано таким образом, чтобы аэродинамическое качество всего самолёта было максимальным, а кроме того и его устойчивость, потому что чем выше центр масс относительно крыла, тем меньше устойчивость.