Вопрос по пусковому току и мощности отдаваемой АКБ

Question

При холодном пуске аккумуляторная батарея Камаза может отдать ток 1250 А
при напряжении 12В. Тогда получается, что сопротивление нагрузки (стартера) 12В/1250А
равно 0, 0096 Ом ( 12В/1250А) , а отдаваемая мощность равна 15000Вт (12В х 1250А) .
Как может быть таким малым сопротивление (короткое замыкание)
и такой большой мощность, отдаваемая АКБ? Что я не учитываю,
в моих расчётах? Не верится, что может быть таким большим ток и
отдаваемая мощность при таком низком напряжении (12В) .
Почему при этом провода не плавятся, стартер не сгорает, аккумулятор не взрывается?

Answer 1

Потому что напряжение при таком токе не есть 12 вольт, проседает вольт до 4-5.
Что вы не учитываете, так это внутренне сопротивление источника тока, самого АКБ.

Answer 2

Во первых, в Камазе 24 вольта.
Второе, напряжение проседает на обоих акб, не до 4-5 вольт, а реально (я замерял) до 16-18 вольт. Бывает немного и ниже, но на морозе тогда не крутится.
Третье все рассчитано на такой ток, провода, клеммы, стартер, и сам акб.
Поэтому не ставят щелочные акб, они не могут выдать такой пусковой ток.
И естественно на кратковременный. Всё это нагревается и может перегреться, сгореть. И реально сгорает.

Answer 3

провода достаточного сечения
ток -кратковременный
обмотка стартёра рассчитана на такой ток
для аккумулятора- кратковременно отдавать большой ток- обычное дело