Как выжить при крушении самолёта при разных обстоятельствах?

Question

Ситуация Предположим, что отказал двигатель, либо что-то ещё на высоте 10 000 метров. Естественно, пилоты попытаются его приземлить. Самый простой вариант - отдаться воле случаю. Дождаться, пока его приземлят (большая вероятность, что большинство погибнет от удара в землю, либо потом невозможно будет из самолёта выбраться из-за герметизации, что приведет к смерти из-за угарного газа) . Вариант второй - боле идиотский, но зато в ваших руках - ваша судьба + немного везения. На высоте близкой к 30-50 метрам, нужно выпрыгнуть из самолёта, выбрав нужную траекторию, например дерево, если лес, или в море, если океан, ясное дело. Если же ровная поверхность, нужно выбрать самый идеальный момент - момент, когда до столкновения земли останется 10-15 метров. Чтобы выпрыгнуть из самолёта, нам нужно его разгерметизировать. Я не знаю как, поэтому спрашиваю мнение сведущих людей. Второе, что нам нужно сделать - это притормозить его, ибо на скоростях свыше 500 км в час вас просто разорвет после того, как выпрыгните из салона. Поэтому нужно как-то попросить летчиков, ещё заране, чтобы они сделали все возможное, чтобы стабилизировать скорость, при которой можно уже прыгать. Тут также спрашиваю, возможно ли это, пробиться на мостик и уговорить пилотов, а также физические законы позволяют в таких ситуациях замедлять самолёт? Если эти 2 пункта можно зачеркнуть, то мы останемся живы, пусть и переломаем что-нибудь себе (не обязательно) .

Ситуация Разгерметизация, взрыв при большой высоте. Единственное, что можно предпринять - это успеть надеть кислородную маску и подождать, пока условия будут схожими с условиями ситуации если конечно же ещё остались живы. Тогда мы не будем беспокоиться о 2 пункте 1 ситуации.

Остальные ситуации типичные, поэтому прошу акцентировать своё внимание на 1 ситуации. Возможно ли теоретически такое сделать? И какими качествами нужно обладать? В конце концов, если физические законы позволяют, то в при авиакатастрофе вероятность выжить - 100%

Answer 1

Для начала рекомендую научиться выпрыгивать из машины, едущей под 200 км/час (чистА для тренировки) .
Как научитесь, доставайте пластид. Учитесь с его помощью взрывом вырубать стенки грузовиков (аналог самолета) .
И, когда научитесь оставаться живым при выпадении на скорости и сумете вырубить отверстие в стенке самолета, заходите в салон всегда с пластидом наготове. Сели у окна, заране прикрепили колбаски, и ждите авиакатастрофы, а там в нужный момент взрывайте и прыгайте

Answer 2

а летчики вы думаете специально самолет разгоняют перед столкновением с землей. мне кажется их не надо просить о замедлении скорости. и скорость столкновения она хоть в салоне, хоть выпрыгнешь будет одинаковая, и шансов нет

Answer 3

смертельная скорость по горизонтали это 60 км. ч, по вертикали еще меньше, так что как не прыгай из самолета, эту скорость ты сам разовьешь в первые же секунды. но были случаи к примеру во время войны сбитым бомбардировщикам на несколько километровой высоте при падении некоторым членам экипажа удавалось каким то чудом выжить. тут как удача ляжет. здеь из-за терористов пришлось приводняться, выжить удалось только каждому третьему на борту

Answer 4

Теоретически возможно. Это заметно снизит шансы на выживание для вас, для других пассажиров и для экипажа.

Пилоты лучше вас умеют пилотировать самолёт, и лучше вас знают, что делать в нештатной ситуации. Примите это как факт.