почему все железнодорожные цистерны только круглые а не разной формы как автомобильные цистерны?

8 года назад от Medine Mamedova

2 Ответы



0 голосов
Круг - самая прочная форма из всех, сопротивляющихся давлению. Баки квадратного сечения пришлось бы укреплять внутренними рамами, возить мертвый груз. Еще технология - свернуть цилиндр нужен один шов. У бака таких швов (слабых мест) будет не меньше 12
8 года назад от andrey limanskiy
0 голосов
А где ты видел, чтоб по рельсам молоко или воду возили? Вагон-цистерна не имет рамы, потому что сама цистерна выступает силовым элементом. Другая форма ослабит или утяжелит конструкцию вагона. Поэтому - только цилиндр.
8 года назад от Ивдиль Фурович

Связанные вопросы

4 ответов
подскажите пожалуйста что лучше сделать в квартире теплый пол или повесить радеаторы, в квартире котел индивид атопления
12 года назад от Ольга Васильева
1 ответ
Если скалярно помножить какой-либо вектор на (x, y, z) и приравлять это к нулю, то что за плоскость мы получим?
7 года назад от Дрюня
2 ответов
Подозрения на лунатизм
1 год назад от FreyaSkidmor