Умные вопросы
Войти
Регистрация
Вечный двигатель! РЕАЛЬНЫЙ!
Я долго страдал с колесом от самоката со встроенными неодиновыми магнитами по 4 противоположным сторонам колеса, заставлял его крутится благодаря трансформатару вытащинному из китайского универсального зарядного устройства с 220 на 12V и обыкновенному геркону, выступаещему в роли замыкателя цепи, в результате снимал напряжение со вторичной обмотки и как не странно с этой вторичной обмотки я запитывал по одному проводу диод, моторчик от сиди-рома. Был очень шокирован наблюдением за переносом электроэнергии по одному проводу. Все манипуляции с выравниванием зарядов через диодный мост и запитки системы в кольцо через конденсатор были успешны! Только одна беда, трансформатор быстро нагревался и чутли не плавился у меня на глазах а геркон от скорости вращения колеса залипал (плавился) . ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТ?
11 года
назад
от
UreaD
1 ответ
▲
▼
0
голосов
Геркон плавится не от СКОРОСТИ, а от ТОКА через НЕГО! И трансформатор у ВАС очень СЛАБЫЙ - РАБОТУ - ТО заставляете СОВЕРШАТЬ Б О Л Ь Ш У Ю ! А теперь, посчитайте - сколько Ватт ЖГУТ ВАШ геркон, трансформатор, крутят КОЛЕСО и моторчики! А теперь - сколько Ватт ВЫ пожираете из электро сети! Не совпадёт количество ВАТТ - затраченных и работающих! А ВЫ - ВЕЧНЫЙ! ? Пока не ВЕЧНЫЙ, но сверхэкономный! НЕ БОЛЕЕ !
11 года
назад
от
Мила
Связанные вопросы
2
ответа
Зависимость объема от давления
4 года
назад
от
Dimbom
3
ответа
В какие годы появилась теория эволюции (все люди произошли от обезьян) ?
12 года
назад
от
*Твоё Счастье * =_
1
ответ
Если в метро вместо рельсового принципа передвижения. Наподобие вращающихся мебельных колёсиков но автомобильные
4 года
назад
от
Влада Матвеева