Почему вагоны скорых поездов до сих пор оборудованы угольными печками и горячий чай подогревается именно в них.

Уже ж все электрифицировано давно. Идешь около отстойника - дым от угольных печек коромыслом.
12 года назад от Alex Club

2 Ответа

0 голосов
Для нашего климата это неплохой вариант. Это в теплой Европе может уже на электричестве и чай греют и вагоны обогревают. там много не надо обогревать. А у нас если на электричестве сделать, то большие затраты. Обогрей-ка вагон электричеством когда на улице - 30 или больше.
12 года назад от сергей караваев
0 голосов
Новые вагоны могут греться как углем так и электричеством. Но далеко не все локомотивы оборудованы для снабжения вагонов электроэнергией, особенно это актуально на неэлектрофицированных участках. Мощности подвагонного генератора не хватит для обеспечения всех нужд вагона. В некоторых фирменных поездах применялась схема электроснабжения при которой в состав поезда включался вагон-электростанция.
12 года назад от Хмель

Связанные вопросы

1 ответ
Daylight saving time - "перевод на летне время". Но причем здесь сохранение времени "saving time"?
6 года назад от Мара Штайн
2 ответа
Как вы думаете в России будет когда нибудь сексуальное воспитания в учебных заведениях. Не путать с порнухой.
10 года назад от Олег Шевченко
1 ответ
Откуда изначально появились электроны и то из чего состоят атомы и суб атомные частицы ?
9 года назад от electrik