Что за бордовая струя дыма? (справа, посередине корпуса, направлена вниз)

Answer 1

Не совсем - это азотный тетраоксид.
 Перед пуском производится надув баков (азотом или гелием из баллонов, или же продуктами сгорания основных компонентов топлива в специальных газогенераторах, как и сделано в "Протоне") . Надув с избыточным давлением в несколько атмосфер необходим для предотвращения кавитации в насосах ТНА при запуске двигателя. Но в полете такое давление становится излишним и даже опасным, поскольку гидростатическое давление столба жидкости возрастает пропорционально кажущемуся ускорению ракеты и значительно увеличивает давление внизу баков. Сброс лишнего давления надува производится через т. н. дренажно-предохранительные клапаны, расположенные вверху баков, но дым становится хорошо виден только ближе к "хвосту" ракеты. А сам дым - это бурая двуокись азота из бака окислителя (пары АТ из бака и продукт неполного сгорания топлива с большим избытком окислителя при надуве бака окислителя) и "обычный" дым от весьма неполного сгорания топлива с большим изытком горючего при надуве баков горючего.