Зачем нужен ледокол? Могут ли обычные суда колоть лёд, если будут сотв оьразом сконструированы?

Answer 1

Можно, но экономически нецелесобразно. Строительство и эксплуатация ледокола гораздо дороже обычного судна. Значительная часть массы ледокола уходит на вес прочного корпуса, что снижает его грузоподъемность по сравнению с обычным судном. ледокольные свойства необходимы лишь зимой, в остальное время они не нужны, получается придется таскать с собой лишний вес прочного корпуса. Поэтому экономически целесобразне, построить один ледокол, который будет пробивать путь во льдах для целого каравана судов, а летом ставить его на ремонт, или использовать для научных целей в условиях вечных полярных льдов. Хотя опыт строительства торгового судна высокого ледового класса есть, а это атомный лихтеровоз Севморпуть, построенный еще в 1988 году. Планировалась серия таких судов для обслуживания Северного морского пути в Арктике, но с развалом Союза больше таких судов построено не было .

Answer 2

Ледокол нужен для передвижения по покрытым льдом водам и обеспечения безопасных водных путей для других судов. Он обладает усиленным корпусом, формой для расчистки льда и способностью проталкиваться сквозь морской лёд.
Обычные суда также могут колоть лёд, если будут сответствующим образом сконструированы. Однако для этого потребуется дополнительное оборудование и усиление корпуса, чтобы судно могло справиться с нагрузками при движении через лёд.

Answer 3

Ледокол тяжёлый, поэтому идёт медленно, а простые суда быстре, им ледокол нужен только для преодоления не больших участков пути следования, а как только они его преодолеют, то снова сразу летят на всех порах к пункту назначения, а будь они такими же как ледокол, то и пришли бы гораздо позже