Как думаете, - почему не уходят с частоты 50Гц? , ведь по сути любой двигатель переменного тока - это трансформатор.

Question

почему такие пусковые токи? , -потому что ротор коротко замкнутый. почему токи холостого хода большие, - из -за размеров. и как считаете о определение синхронность и асинхронность? - если не будут совпадать магнитные поля, - между ротором и статором, - то двигатель не запуститься. у так называемого асинхронного двигателя пуск и работа за счёт создания вращательного момента путём фазового сдвига.

Answer 1

Смешались в кучу кони, люди,
-
1
Почему 50 гц.
.
При постоянном токе проблемы с трансформацией для передачи на большие расстояния.

При переменном ниже 50 гц сответственно возрастает размеры всего - трансформаторов, моторов.

При переменном токе выше 50 Гц - возрастают потери, больше влияние реактивных сопротивлений линий.
Например нередко применяются сети 400 Гц, но всегда это сети небольшой протяжённости порядка десятков метров.
А самая главная причина по-моему та, что обороты асинхронника от 50 гц - 3000 1500 1000 оборотов в минуту, очень подходящие для применения в технике.
-
2
Почему применяют короткозамкнутые асинхронники несмотря на большие пусковые токи.
.
Потому что они намного проще, сответственно намного дешевле и намного надёжне. У 99% применяемых в промышленности моторов мощность достаточно малая, чтобы пусковой ток не оказывал никакого воздействия на сеть. В редких случаях когда большой пусковой ток такие нежелателен применяются всякие хитрости для уменьшения его вредного влияния.

-
3
Почему большие токи холостого хода.
.
Не такие уж они и большие. Если, конечно, напряжение сильно не превышает номинальное. При этом хоть токи довольно большие мощности сети потребляются на холостом ходу очень малая, из-за падения косинуса фи. Да и ставят моторы на механизм не для того чтобы они работали на холостом ходу. По-хорошему мотор должен отдавать 50% и больше своей номинальной мощности большую часть времени. Хотя есть конечно особые случаи, но и там есть возможность уменьшить токи холостого хода, при желании.

-
4
Насчёт вращательного момента и фазового сдвига не понял о чём вопрос.
.