Использование энергии сжатого газа в баллонах как дополнительный запас энергии

Question

В метановых баллонах газ сжимают до 200 атмосфер, в водородных автомобилях доходит до 700 атм. Если между баллоном и топливной системой разместить небольшой генератор (компрессор-наоборот) , вырабатывающий электричество, можно получить дополнительную энергию. Но сколько? Примерно.

Answer 1

Двигатель не потребляет газ в таком количестве, каким можно было бы механически раскрутить как сказано генератор (компрессор-наоборот) .

Реактивный велосипед
https:/www. youtube. com/watch? v=oSBj9xbdVDk

Answer 2

Принципиально это возможно. Обычно в схемах использования сжатых газов давление до рабочего снижают с помощью редуктора, а мы ставим на выпуске газа высокого давления многоступенчатую турбину, где газ снижает давление выполня работу. Турбина вращает электрогенератор, тот вырабатывает ток отдает в бортовую сеть автомобиля, как-то так.
Но, надо подсчитаем какой же ресурс мощности оказался у нас в руках.
Имем; 40 л бензина примерно сответствует 200 л баллон метана с давлением 200 бар.
Потенциальная энергия сжатого газа: E = (1/2) PV, где P - давление газа в Па, V - объем газа в м3, тогда Е будет в Дж.
Примем что этот запас топлива обеспечивает 8 часов (Т) движения в экономичном режиме, примем КПД преобразования энергии в нашем турбоагрегате - 0, 5 (50%) .
Имем, мощность нашей приблуды: W = 0. 5*КПД*P*V/T - время Т в секундах.

Подставляем цифры и получаем, что имем даровой источник энергии мощностью 35 Ватт. Вопрос - и нахрен нам эти 35 Ватт, полученные ценой таких усилий?