Почему в ТУРБОРЕАКТИВНОМ ДВИГАТЕЛЕ давление возрастает в перед входом в диффузор и падает в камере сгорания?

Answer 1

Это вариант для мотора в полёте.
Там идёт торможение потока и внешне сжатие.
На малых скоростях оно незначительное, а на сверхзвуков и гиперзвук уже может стать определяющим)
А в КСТАТИ просто идёт падение за счёт гидропотерь в движущемся турбулентном потоке. На вихреобразование, без которого не будет эффективного горения уходит часть энергии потока.
Как-то так, помнится, учили в молодости советские преподаватели по ГТД, однако…