Для чего такая распиновка Брно?

Answer 1

Нормальная распиновка. Односкоростной двигатель. Питание - три фазы (черные) на начало обмоток . Концы обмоток (белая изоляция) собраны в звезду. Назначение голубого провода с номером 8 не понятно. Возможно используется в схеме управления для выявления неполнофазного режима (я делал такую отсебятину) . В заводском изготовлении не встречал. Тонкие белые провода (5 и 6) - вывод датчика температуры внутри двигателя (термисторная защита) .
Нумерация выводов мне тоже не нравится. Это вопрос к производителю двигателя.

Answer 2

Не точно, но скоре всего так:

1, 2, 3 - три фазы;

на 5 и 6 датчики (что за датчики, не имею понятия, их несколько типов) , которые внутри, относительно нулевого соединения в электродвигателе, скоре всего, контроль обрыва фазы;

относительно синего и от датчиков идет контроль на какое-те реле.

Answer 3

У меня на подьемнике двухскоростном монофазном , вобще туча проводов . Хорошо что хоть схему австриец засунул в блок управления , иначе бъ сразу -ОПА , или полная переделка