Аэромобиль. Как улучшить конструкцию?

Answer 1

Переделай винт на толкающий, а не тянущий. Воздушный поток от винта заставляет вибрировать руль направления, скоре всего. Отсюда и вихляние при наборе скорости. Неспроста ведь, на аэромобилях и аэросанях, толкающие воздушные винты, как правило. И поворачивают они, поворотом колес или лыж, а не рулём направления, как на самолёте. То есть, принципы аэродинамики самолётов, не годятся для для аэромобилей.
Задний порнографический костыль, тоже не способствует устойчивости. Там надо что-то вроде самориентирующегося ролика.