Каким образом в асинхронных двигателях от вентиляторов и тепловых завес реализованы разные скорости?

Мотор однофазный, у него несколько проводов: COM , LOW , MID, HI и еще пара проводов на конденсатор.
Каким образом сделаны пониженные скорости? Просто обмотки с разным количеством витков (как у автотрансформатора на разное напряжение отводы) , или там они намотаны так , чтоб число полюсов менялось?
2 года назад от knosova knosova

2 Ответы



0 голосов
Частота сети стабильная, число полюсов выбирается из конечных максимальных оборотов, остальная регулировка скоростей, зависит от нагрузки и мощности мотора, с переключением числа витков в обмотках. Для боле мощных моторов пердусмотрены 2 или 3 не зависимые друг от друга обмотки на разные скорости.
2 года назад от TrenaEscobed
0 голосов
Число каких полюсов На асинхрониках менять собрался, УМНИК.

Там все жестко - сколько есть на Роторе и Статоре - столько и остается.
Там для тебя специально не сделают статор с 12-16 обмотками - ДОРОГО обойдется

Скоре всего количество витков переключают
2 года назад от Insomnia

Связанные вопросы

1 ответ
За сколько времени реально выучить японский язык ?
9 года назад от КРЫСЫЛУПКА БОРИСЯТКА
2 ответов
Нет ли у кого посчитанной задачи электродинамики, годной для алюминиевой крышки салатника в СВЧ-печи — она фокусирует?
4 года назад от Владимир Чернявский
2 ответов
Когда опять мода будет на стерео звук в музыкальных центрах ?
3 года назад от Оля Буката