Зачем нужны вертолёты с двумя вертушками вместо одной? Какие есть преимущества и недостатки?

Answer 1

Для сосной схемы преимущество - компактность и маневренность, недостатки - усложнение; для несосной преимущество - вдвое большая мощность на тех же двигателях за счёт удвоения их количества, недостатки - возможное снижение маневренности из-за инерции разнесённых масс и безопасности, т. к. на авторотации уже не сядешь, отказ двигателей на одной из сторон сразу опрокинет по крену или тангажу в зависимости от конструкции.

Answer 2

Для диванного знатока, лже-авиатора с ником AlexandEr Alex : Это для того, чтобы легче было запускать двигатель, используя кнопки с надписью Чуть-чуть стоп-кран и Чуть-чуть флюгирование.
 Но пока не описываю тут главную кнопку-медаль - с надписью Заране благодарен (за запуск Аи-20) .