Умные вопросы
Войти
Регистрация
Почему лопасти у вертолёта это что-то очень особенное и сложное?
2 года
назад
от
Maik Vozovske
2 Ответы
▲
▼
0
голосов
1. Сложная геометрическая форма.
2. Строгие требования к весу (с одной стороны, лопасть сама по себе должна быть легкой, с другой - лопасти, установленные на одном вертолете, должны иметь близкий друг к другу вес и момент инерции, чтобы их можно было сбалансировать, иначе в полете будут вибрации и повышенный износ втулки винта, вплоть до е поломки, что ни разу не весело)
3. Достаточно высокие нагрузкки на лопасть.
2 года
назад
от
Вероника Красноярская
▲
▼
0
голосов
Если у вертолета лопасти винта будут зафиксированы в одном положении, то вертолет просто не сможет лететь в длину он будет лететь только вверх. Поэтому винт вертолета так устроен. что полоборота у него винты под углом а остальные полоборота угол становиться просто горизонтальным и вертолет уже не может подниматься Как только эти полоборота прошли винт опять становится подуглом. И там миллионы и миллионы раз. Для поднятия и убирания атаки винта отвечает специальный редуктор. который постояннго меняет атаку винта. поэтому винт очень сложный агрегат. Раньше самолеты имели винты с постоянными углами аптаки. Но теперь они тоже имеют редуктора и как только самолет приземлился пилот менят угол атаки винта в обратную сторону и винт теперь гонит воздух наоборот и этим тормозит самолет. называется воздушный тормоз.
2 года
назад
от
Karolina Rose
Связанные вопросы
2
ответов
В чем отличие английского языка от ирландского? Какой сложне?
7 года
назад
от
Ляля Милая
1
ответ
Как правильно учитывая британскую грамматику переводится фраза на английский язык? "Улыбка сына дороже каждого из вас"
8 года
назад
от
Маша Дайнеко
2
ответов
Какое расстояние и время может планировать при отказе двух двигателей самолет Ту-134 с высоты 10 000 метров?
8 месяцев
назад
от
RebeccaStrac