Почему дульный тормоз-компенсатор при разборке автомата Калашникова отделяестя после шомпола, а не наоборот?

7 года назад от alex firsov

1 ответ

0 голосов
А ты попробуй сначало колесо с машины снять, а только потом его открутить.
Я думаю не получится. Надо сначало открутить, а потом снять.
Так же и в АК. Пока шомпол не вытащишь, компенсатор не снимешь.
7 года назад от Ирина Долгова

Связанные вопросы