Как работают безлопастные вентиляторы и пылесосы системы Дайсона? Не врубаюсь. Объясните пожалуйста.

Answer 1

Вентиляторы не совсем безлопастные .
Лопасти находятся внутри ножки вентилятора. Создается разрежение воздуха впереди вентилятора (для этих целей служат узенькие щели в "ободе-корпусе") . А вот конструкция самого "обода-корпуса", а верне, его форма - делает все остальное. Используется принцип аэродинамики. Как с самолетом. Он взлетает не потому, что его винт тянет. Винт только дает самолету необходимую скорость. Дальше над крылом создается разрежение, сответственно под крылом - давление выше. Это давление и поднимает самолет вверх.
Вот и у Дайсона: перед вентилятором разрежение, за ним - избыточное давление воздуха, которое и устремляется в сторону разрежения.
 
З. Ы. Светочка нарисовала отличный рисунок. Так все и есть. Отверстия есть маленькие, но поток воздуха усиливается в разы (если не в десятки раз) , благодаря форме корпуса.

Answer 2

Света, тебе зачет! Вот не думал, что девушкам интересны подобные темы.
Первый раз увидел этот чудо-вентилятор в ГУМе.
Увидев стоимость самого простого аппарата (17 000) , подумал, что основа технологии - это изменения магнитной полярности полей между основным кольцами конструкции, или еще какая хитрая инновация. Взял буклет в руки, и расстроился. Все очень просто- в корпусе вентилятора спрятан малый, но очень мощьный пропеллер.
Вобщем, данный девайс может иметь прописку в кабинете топ-менеджера на 31 этаже "Москва-сити".