Полетит ли самолёт на пропане? На метане? А на водороде?

Answer 1

Летать можно от чего угодно, хоть резинки от трусов в барашки скручивать)
Только толку бывает достаточно для осмысленной эксплуатации или недостаточно.
А знаменитое КБ имени АНТ может что угодно сваять, хоть на кизяках, лиш бы денег дали побольше и сроки подольше.
Толку будет мало, зато в газетах будет о чем писать…

Answer 2

На водороде экспериментальные самолёты были. Правда, у вышеупомянутого Ту-155 для установки теплоизолированного топливного бака и охлаждающего его криогенного агрегата пришлось выпилить половину салона, но так это мелочи, летал же ;) . И на пропане был проект, Ту-156 (переделанный из Ту-155) .

Answer 3

Все это возможно, но гораздо технически сложне, чем на керосине.
Скоре мы увидим электрические самолеты (вместо легкомоторных, и, возможно, турбовинтовых) и самолеты на синтетическом жидком топливе. Армия США уже эксперементирует с такими штуками, потому что нефть когда-нибудь кончится, а потребность вояк летать - вряд ли. Результаты пока такие, что летать-то оно летает, но стоит столько, что кроме вояк себе это позволить никто не может.