Почему столько асинхронных двигателей на 220 вольт, но совсем нет синхронных на 220 вольт?

Answer 1

Есть! Полно! Но они дороже! Ротор асинхронного элдвигателя - тупо стальная болванка. Основными частями синхронной машины являются якорь и индуктор. . Якорь представляет собой одну или несколько обмоток переменного тока. В двигателях токи, подаваемые в якорь, создают вращающеся магнитное поле которое сцепляется с полем индуктора, и таким образом происходит преобразование энергии. .