Почему у нас зачастую делают рельсы как на первом фото, а в других странах как на втором? В чем разница двух подходов?

3 года назад от Дима Новиков

3 Ответы



0 голосов
На первом снимке рельсо-шпальная решетка трамвайных путей, предназначенная для строительства и ремонта кривых или поворотов. В момент снимка эта решетка находится на складе.
На втором снимке трамвайные пути, находящиеся на одном уровне с проезжей частью и являющиеся частью дороги.
Если вопрос про железнодорожные пути, то разница есть. Разные рельсы, разные шпалы, другая колея. Каждая железная дорога развивалась по своему и сответственно есть различия.
3 года назад от Григорий Байдин
0 голосов
Как на втором делают чтобы совместить трамвай с дорогой. Это делают на старых улицах, застроенных до появления трамвая в городе. В боле новых районах если планируется трамвай, нет смысла совмещать его с дорогой. Всем удобне будет.
3 года назад от Димон
0 голосов
У нас используются оба варианта. Разница в цене и в месте применения. На улицах нужны утопленные рельсы, там где движения нет - можно положить обычный путь.
3 года назад от Nadin

Связанные вопросы

2 ответов
"Москва - третий Рим, а четвертому не бывать. " Почему не бывать четвертому? (История)
13 года назад от Без паники! С вами ВАЧО!
1 ответ
Если бы мы были из кремния а не углерода, как бы мы выглядели? Как каменные?
6 года назад от будете у нас на Колыме...
2 ответов
Не находите ли вы, что современная теория эволюции подобна иде о философском камне? кто как относится к этой теории ?
10 года назад от Маша Варламова