Умные вопросы
Войти
Регистрация
Тепловоз: Работа крана машиниста усл. 394 при отпуске 2-ым положение
4 года
назад
от
Иван Крупп
2 Ответа
▲
▼
0
голосов
Как технарь тебе скажу : ты не по адресу обращаешься с такими вопросами.
Подумай, кто МНЕ будет тут (! ) объяснять работу автомата дозировки топлива АДТ-24М двигателя АИ-24 самолёта Ан-24 РВ ?
4 года
назад
от
Александр Мельничук
▲
▼
0
голосов
Отпуск и зарядка.
Редуктор открывает свой клапан и запускает воздух в уравнительную камеру. Давление в ней растёт до той поры, пока не сравнится с усилием пружины редуктора, то есть с зарядным давлением. Под давлением воздуха уравнительный поршень опускается вниз, запускает воздух из ПМ в ТМ. Тормоза отпускают.
Редуктор подерживает зарядное давление в пути следования.
А стабилизатор постоянно травит воздух из уравнительной камеры в атмосферу темпом, не превышающим мягкость воздухораспределителей, таким образом ликвидирует сверхзарядку. Редуктор на это реагирует, поэтому занимает полуоткрытое дросселирующе положение во исключение звонковой работы.
4 года
назад
от
RED
Связанные вопросы
1
ответ
Тест по Теории устройства судна
10 года
назад
от
*(.)Maxxx_Fucktor(.)*
1
ответ
Когда человек не может объяснить какое то явление, то он просто связывает это с чем то сверхъестественным?
9 года
назад
от
fghfyhf fhhfhfh
2
ответа
Я в этом вашем электричестве не разбираюсь. У меня комп кусается. Я ткнул в корпус тестером-отверткой, лампочка горит.
8 года
назад
от
Роман Елагин