Принцип действия ДВС все тот же? не меняется

Answer 1

Меняется, хотя и не принципиально.

На ранних автомобилях, например, водитель вручную устанавливал опережение зажигания. Потом для этого придумали центробежный регулятор, а еще боле потом - электронную систему управления зажиганием.

На ранних двигателях внутреннего сгорания был карбюратор. Сейчас карбюраторные двигатели встречаются относительно редко (а на транспорте их вобще уже давно не делают) , а вместо карбюратора - система впрыска топлива, причем бывают е варианты разной степени хитрости.

Охлаждение, опять же. Бывает водяное, бывает воздушное, а иногда бывает ваще черт-те что. На старых Porsche 911, например, охлаждение смешанное - воздушное плюс масляный радиатор. На них даже индикатор температуры масла есть.

И фсякий прочий kal.