Срочно объясните принцип работы троллейбусной стрелки !

15 года назад от Иоанн

4 Ответа

0 голосов
Вобще то стрелка на путях трамвая, а у троллейбусов не знаю.
15 года назад от елена чиженок
0 голосов
Если проходить её сняв ногу с педали акселератора (газа) . она не переключается. (рога уходят вправо.
Если проходить с небольшой тягой (немного нажав педаль) - происходит электромагнитное переключение. (электромагнит срабатывает за счёт тока потребления двигателя) . рога уходят влево.
15 года назад от Mikhail Levin
0 голосов
Банальный электромагнит включаемый последовательно троллейбусу при проезде стрелки
Если есть цепь троллейбуса ( нажата педаль) - переводится стрелка влево - не нажата - не переводится - едем вправо
Возможно у англичан и японцев по-другому
15 года назад от Алик Сытар
0 голосов
Если трал проезжает стрелку накатом без нажатой педали, то едет в одну сторону (не помню точно но по моему направо) , а если проезжает под нагрузкой с нажатой педалью, то стрелка переключается и токоприемники переходят налево. Кратко так, а если как устроено, то можно спросить в троллейбусном парке.
15 года назад от Сергей Буров

Связанные вопросы

2 ответа
Хочу самостоятельно изучить точные науки. С чего начать и как? Есть только школьные знания, но я их давно забыл.
14 года назад от Серёга Анисимов
1 ответ
Где-то слышал, что сегодняшние литовцы - восточные балты, а средневековые - западные, т. е. два разных народа.
2 года назад от Marisa71C918
2 ответа
Почему старый советский ЛАТР не хочет опускать напряжение до 0? в диапазоне 0-250вольт
5 года назад от Влад Карпов