Если на авиационном предприятии не обращают внимание на недостатки изделий, ссылаясь что все на грани ГОСТа как.

Question

. реагировать руководству?

Answer 1

1. Авиационная техника создается не по ГОСТам, а по отраслевым стандартам - ОСТам, которые намного жестче ГОСТов.
2. На любом предприятии, не только авиационном, есть ОТК - отдел технического контроля, осуществляющий контроль и приемку продукции на всех этапах производства. ОТК подчиняется напрямую директору предприятия, поэтому особых трений между ними быть не должно.
3. "На грани" - выражение, не принятое в технике. Либо в допуске, либо нет. Если в допуске, значит изделие годное, не принимать его оснований нет.
4. На всех заводах, выпускающих серьезную продукцию, есть представители заказчика - военные или гражданские, в зависимости от продукции. В авиации это, по большей части, военпреды. За сответствием продукции ОСТам и ТУ они следят весьма пристально. При малейших отклонениях они просто не подпишут акт приемки, и хоть застрелись.
5. Все вышесказанное описывает ситуацию, которая должна складываться, без учета факторов корупции. Если с ней, то, конечно, ожидать можно чего угодно.