Напряжение контактной сети трамвая

Question

Номинальное напряжение на выходе тяговой подстанции — 600 В. Неужели это настолько оптимальное напряжение, что за 100 лет оно не было изменено? Можно ли повысить уровень напряжения к. с. трамвая и на что это повлияет?

Answer 1

Если повысить, то на безопасность. Станет трамвай опасне. Причем особенно плохо то, что киловольт и выше - это как раз то напряжение, которое не так очевидно изолируется.

Если понизить. до скольки? 230 В (aka 220) - слишком толстые провода и слишком большой ток в двигателях, громоздкие двигатели с толстенными обмотками. А серьезного профита не дает. В чем он? Лампочки удастся ввернуть обычные бытовые? Нафиг надо. Розетки? Их все равно в трамвае ставить не будешь, а то воткнут утюг или вобще КЗ сделают.

 400 В (aka 380) - ну может и можно, но как бы незачем, только если трамваи будут делать на коленке, используя двигатели из розничной торговли.