Вещества поглощают звук (частично) , производя тепло. А наоборот? Всё проваливается в яму неупорядоченного с увеличением

Question

Частоты? А нельзя как-то поперечным переотражением заморозить? Сотношение беспорядочных коротковолновых высокочастотных тепловых фононов и длинноволновых звуковых. Они как-то пересекаются. И сразку 2 вопрос, чтобы баллы не тратить. Как устроены кондиционеры? Там Пельтье, но как уличная и внутрення части через один провод соединены? Что-то вроде холодильника, там горячий радиатор, здесь морозилка. Полярности меняются, КПД 400%. А что значит "заправка кондиционеров"? Чем? Пельтье, как смотрел на ютубе, текут, плавают в припое. На даче лежит адсорбционный или абсорбционный советский автомобильный 12 Вольтовый холодильник, но там биметаллические проволочные модули Пельтье. Короче, чтобы вставить Пельтье в дом, надо изрядно продырявить стену. А в кондиционерах такого нет.

Answer 1

кондиционер - тепловой насос. видимо не все из нас в детстве имели возможность капнуть одеколоном на палец и помахать в воздухе чувствуя холодок изза испарения летучего вещества. он забирает через один радиатор из воздуха тепло, сжимает его, тем самым нагревая фреон еще больше, дальше этот горячий фреон проходит через уличный радиатор и там вертушка выбрасывает его наружу, после чего фреон теряет давление охлаждаясь тем самым до технологического минимума, после чего снова поступает в квартирный модуль где будучи холодным охотно вбирает в себя тепло через радиатор. отводя 5 квт тепла потреблять 1, 5 квт электричества - никаких кпд 400% не требуется.
интеркулер в авто работает по похожему принципу - турбина создает давление воздуха на впуске, но т. к. сжатый воздух нагревается, ставят интеркулер, кой по сути тот же радиатор впереди тачки, чтоб охлаждать нагретый сжатый воздух набегающим потоком при движении авто. после чего чуть боле охлажденный он уже поступает в цилиндры. это просто позволяет дополнительно уплотнить воздух, а значит и боле эффективно сжигать топливо.