Умные вопросы
Войти
Регистрация
При входе в атмосферу тело испытывает воздушное сопротивление и из-за этого нагревается.
А при выходе из атмосферы, ракета испытывает идентичное сопротивление и так же нагревается?
Или принцип перехода от разряженного воздуха в плотный и наоборот для взлёта играет роль и делает эти два вида перехода невозможными для сравнения?
5 года
назад
от
Владимир Петровский
4 Ответа
▲
▼
0
голосов
Тут дело в скорости. При входе в атмосферу тело имет куда больше скорость чем при запуска с земли.
Но если достаточно сильно разогнать тело на старте то эффект будет тот же.
5 года
назад
от
JunkoDuffiel
▲
▼
0
голосов
а я думаю: - при ВЫХОДЕ :: ( там ведь нет воздуха нет сопротивления, нет притяжения. - полет нормальный темп тоже учитывая изоляцию! ) - А ВОТ ВХОД- это огромная скорость -естесттвенный нагрев сопротивление
об воздух вплоть до горения, ну километров за 40 скрость гасится и уже непосредственно - выбрасываются перашуты.
5 года
назад
от
467494
▲
▼
0
голосов
Там когда только двигатель включают все так нагревается, что наверное трение не очень и скажется, вот если удар, то наверное будет одинаковая температура если скорости равны.
5 года
назад
от
Настя Самойлова
▲
▼
0
голосов
Вход или выход совершенно без разницы. Важна скорость движения и время. Скорость метеоритов может достигать 70 км/с, а скорость ракеты, выходящей на околоземную орбиту, 8-12 км/с. Сответственно разогрев будет разный. Плюс у метеорита форма не аэродинамическая.
5 года
назад
от
кирилл иванов
Связанные вопросы
1
ответ
Неужели ракеты строить так сложно? Что самое сложное в этом дело?
1 год
назад
от
Оригинальная
1
ответ
У меня счетчик на улице на столбе , заземлен , нужно ли мне заземление делать еще на доме .
4 года
назад
от
ChasitySherr
1
ответ
В логическом элементе NOT на MOSFET базе есть сопротивление R перед выходом. Зачем оно нужно?
8 года
назад
от
...................