Почему штурвал самолета так тяжел?

В фильмах, особенно военных, очень любят показывать напряжённые сцены взлета/посадки/моневрирования. И пилоту под час очень тяжело тянуть штурвал от себя/на себя. Неужели у штурвалов раньше не было усилителей? И приходилось прикладывать не челевеческие усилия при отклонении штурвала?
3 года назад от Rune Walsh

2 Ответы



0 голосов
Раньше не было. Ну разве что, на пикирующих бомбардировщиках ставились автоматы вывода из пикирования. А когда усилители (бустеры) появились, то, чтобы летчик "чувствовал" машину, специальные устройства имитируют нагрузки на органы управления. Нагрузка измеряется в зависимости от высоты и скорости полета.
3 года назад от Nobody
0 голосов
в самолете не так все просто с гидроусилителем )
-
если пилот, не чувствуя реакции, перестарается с усилием - то ой, все )

самолет новый покупать.
пилотов старых хоронить.
3 года назад от Deangelo5285

Связанные вопросы

3 ответов
Хорошо пилотом быть, самолет врага подбить, а спустя четыре дня - подобьют уже тебя?
2 года назад от Кот Фёдя
1 ответ
что будет если поставлю на шуруповетр аккумулятор от мотоцыкла? мне надо чтобы акумулятор дольше держал .
10 года назад от Андрей Валерьевич
3 ответов
Дискретен эфир или непрерывен, что значит?
1 год назад от Joken hig Vorfen