Почему тачки имеющие полые колеса едут легче чем которые имеют колеса из полиуретана?

Answer 1

Стопудово видал маховики в древних магнитофонах, там основная масса расположена по периметру, как думаешь, зачем? Ну и тут такой же эффект, только в данном случае он мешает.

Answer 2

Думаете зря все автомобилестроители стремятся уменьшить неподрессоренную массу?
Здесь рессор нет, но смысл примерно такой же: легче колёса - легче ехать.
Но бывает так, что полиуретан предпочтительне, например в жёстких условиях эксплуатации.
В одной из моих древних тачек колёса вобще железные. ну так сложилось.

Answer 3

масса колеса + маховик+ трение в материале.
Чем легче колесо - тем веселе и легче катится.
Именно поэтому во всем транспорте используются полые шины, накачанные воздухом.

кроме того накачивая разным давлением можно играть между амортизацией и легким накатом. Накачиваешь слабе - и колесо пружинит, но туго катится. Накачиваешь до деревянного состояния - и оно буквально с одного касания катится легко, но гремит и трясет при езде по грубой поверхности и кочкам.