Чем Сухой Суперджет лучше мокрого?

Answer 1

Про смачиваемую поверхность планёра ВС слышали?
А про структуру пограничного слоя на ламинарных и турбулентных режимах обтекания, смещение точки срыва потока на четверти хорд или дальше, по верхней кромке читали?
Вот и почитайте, там и увидите, несколько подрастает сопротивление мокрого планера с сответствующей потерей аэродинамического качества при работе пограничного слоя у мокрой поверхности.
Подсказка.
Для жидкостей, которыми обливают самолёт зимой против льда на поверхности, даже существует нормирование по скоростям, на которых всю эту бяку должно сдуть с крыла ещё до момента отрыва от полосы)
Век живи, век учись.