Зачем могут быть нужны нормально замкнутые контакты в пускателе, в контактном блоке

Answer 1

Допустим, в схеме используется не один, а несколько пускателей, и при включении одного из них необходимо отключить другой. Например, схема реверса : нельзя допустить одновременной работы двух контакторов, и один автоматически отключит другой.

Вариантов масса, на реле (контактор тоже по своей сути - реле) можно самые разнобразные схемы автоматики и логики реализовать.

Answer 2

Если надо что-то выключить при включении пускателя. Например, тормоз при включении двигателя. Хотя тормоз, как правило, тоже "нормально замкнут". Хороший пример в следующем ответе: блокировка одновременного включения прямого и обратного хода