Зачем нужна такая выемка между автоматическими дверями и стенкой в вагоне метро?

Answer 1

Скоре всего, на старой модели вагона в не должен был заходить торчащий уплотнитель окна двери. В этой модели окна сделали больше, уплотнитель уже не торчит, но дырка осталась.
Вариант номер два - есть особо альтернативно одаренные пассажиры, которые опираются рукой на дверь. Зазор сделан больше для того, чтобы когда их пальцы потащит дверью в щель, их можно было выдернуть полностью, а не по частям.

Answer 2

Технологический зазор. Чтобы дверь закрывалась при разных Т и разных степенях загрязнения.
PS: Про разницу давлений написал фигню, наверное, учитывая, что окна открыты летом всегда.
Наверное нужно мнение специалиста.