Почему одноцилиндровые моторы работают громче двухцилиндровых?

Question

В пример можно взять обычных "четыр

Answer 1

1. Двух- и четырёх- (тактные)
2. Одно- и двух- (цилиндровые)
 Всё в кучу нельзя смешивать.
 1) 2-х тактные, в быту (не на кораблях) - меньшие по объёму чем 4-х тактные, и их выхлоп проще сделать тише компактным глушителем.
2) Одноцилиндровые создают необходимый крутящий момент (грубо говоря - мощность) - 'в одиночку' : ход поршня их - больше, объём топливного заряда (на один цилиндр, по сравнению с двух-цилиндровым) - тоже, сответственно и громкость выхлопа сильне.
 2-х цилиндровые делят ту же потребную мощность - на пАру, по очереди, раскладывая (условно) полный рабочий ход одноцилиндрового - 'на две половины', - на два (аж ! ) отдельных цилиндра. Потребная степень сжатия и ход поршня у них - меньше. Такой двигатель работает 'мягче', - тише.