А как расчитали самый первый распредвал для четырёхтактника? Как потом расчитывали для боле оборотистых моторов?

Answer 1

В четырехтактнм двигателе один цикл горения (выделения энергии) и три подготовительных. В одноцилиндровом двигателе распредвал должен иметь хороший момент инерции, чтобы запаса энергии хватило на три "пустых" цикла.
Для многоцилиндровых двигателей ситуация становится проще. В четырехцилиндровом на каждом такте работает 1 цилиндр.

Answer 2

если бы движок мона было просто расчитать, а потом тупо слепить, их бы годами на стендах не подгоняли.

Answer 3

Да вся техника так и начиналась, а первые распредвалы так и вычерчивали на кульмане да миллиметровке. Это потом уже с приходом компьютеров появилась возможность виртуального проектирования и испытания. Обычные распредвалы инженеров уже перестали устраивать и напридумывали кучу систем с регулировкой фаз газораспределения.