Зачем на газовых трубах по воздуху, через каждые метров 50, делают П-образные изгибы?

Question

У многих калитка вечером или утром имет зазор пару миллиметров, а в жару заклинивает, приходится УШМ подтачивать. Я думаю что и для воздушки для компенсации теплового расширения метала, делают такие изгибы, получается мега гармошка . Небось, метров со ста наберётся много лишних миллиметров. Но мне сказали что эти изгибы как то связаны с давлением, но толком никто не знает. Разъясните, ПЖ.

Answer 1

Компенсаторы .

. Компенсаторы предназначены для обеспечения подвижности частей системы друг относительно друга. Если не будет такой подвижности, то возрастают нагрузки на соединительные элементы, участки трубопровода, сварные швы. Эти нагрузки превышают допустимые нормы и приводят к разрушению системы.

Answer 2

Это компенсатры температурного расширения трубопровода.
От нагрева труба расширяется, а от остывания сужается, вот этими П-боразными штуками она и играет немного, как гармошечкой)

Answer 3

Ну, насчет пары миллиметров зазора в калитке и в жару её заклинивает, это вы немного загнули. А сталь увеличивается, вследствие теплового расширения, на 0, 012 мм. на каждом метре за один градус С.