Химики, а почему пропан-бутановые двигатели внутреннего сгорания есть, а водородных нет?

Answer 1

1. Автозаводы и СТО будут как у космического корабля. Или швейцарских часов. Потому что очень маленькие атомы и оттого крайне высокая текучесть. Утечку допустить ваще как нефиг сделать. А учитывая, что даже безупречное на момент сборки соединение рано или поздно прохудится само - то вобще пздц. Взять метан на кухне, тот куда мене текуч. И то, каждый газовик сталкивался с тем, что вроде хорошо закрутил, а пропускает.

2. Баллоны нужны высокого давления. А не низкого, как для пропан-бутана. Много газа надо уместить. А сие тоже опасно.

3. Дорого. Не налажено производство водорода.